昼夜邊際


相機寫日記、鏡頭看世界

懷舊的阪堺電車


日本在戰國時代,堺市作為貿易港與外國交流,是大阪最早繁榮開發的區域,阪堺電車自1910年的明治43年開始,至今已超過百年的歷史,它是大阪僅存的路面電車。


阪堺電車目前有三條線路:橘線為往返天王寺駅與住吉公園駅的阪堺上町線;綠線由惠美須駅往返浜寺駅的阪堺線,不過這條路線如果搭乘超過我孫子道駅,就要另外再補車資;藍線是最後開通,經由住吉駅串連上町線與阪堺線,往返天王寺駅與浜寺駅,搭乘超過我孫子道駅,一樣要另外再補車費。



搭乘途中,不時聽到有人要下著車時,會先按下下車鈴,下車鈴會發出「叮叮」聲通知車長,頗有趣的,車內也有跑馬燈,告知預備抵達的下一站,稍微留意一下,不用擔心會不小心坐過頭。


行走於大阪市與堺市之間,在馬路面的鐵軌上行駛,可走進感覺懷舊的本土住宅區,大阪的懷舊地標近在咫尺,阪堺電車還有另一優勢:由於電車車速較慢,在它徐行時,乘客就可以更清楚地欣賞到庶民街道的風景。



搭乘阪堺電車單趟要¥ 200円,但是購買一日券「TakeTakeてくてくきっぷ」,是感受屬於阪堺電車魅力的最佳方法,全日票也不貴(成人¥ 600円、小孩¥ 300 円)。


模樣類似刮刮樂的一日卷,只要先刮去搭乘日當天的年月日即可使用。



歷史悠久的路面電車,它的規模雖然不可與 JR 或其他私鐵相比,但途經大阪市內許多地方,既有市中心的景象,也有懷舊老城區的景致,是當地市民每日的交通工具之一,從車窗眺望窗外美景,別有一番樂趣。



搭到住吉大社下車。


現代城市之中的懷舊風味。

題目:日本遊記 - 部落格分类:旅行觀光

    Tags:旅行 日本 大阪 街景 建築 鐵道 
  1. 2013/07/04(Thu) 11:06:52|
  2. 街景
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