昼夜邊際


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旗鼓水上風光

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目前為了營運的方便,旗鼓線都是以雙艏船為主,這樣可以省去調頭的麻煩,不過從旗津到鼓山,船還是得打轉,才能讓跳板和鼓山輪渡站相接。五分鐘的航程是相當短的,這條路線和高雄港第一水道垂直,常會有大船經過,因為航權是以進出高雄港優先,所以若有大船通過,小船得待避,否則會相撞。
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旗鼓線是往返旗津的航線中,最密集的航線,交通也最繁忙,除了有高雄市政府公共車船管理處的渡輪外,還有民間的舢舨,收費比照市政府的渡輪,船的設施簡陋,速度卻很快,不用五分鐘就可到目的地了,相對的危險性也較高。

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看得到高雄著名的地標八五大樓。

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旗津輪渡站

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題目:日常生活 - 種類:日記心得

  1. 2008/05/18() 15:50:25|
  2. 風景
  3. | 引用:0
  4. | 留言:0
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